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新能源汽車(chē)行業(yè)
比亞迪股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“比亞迪”）成立于1995年2月，總部位于廣東省深圳市。公司現有員工超過(guò)22萬(wàn)人，業(yè)務(wù)橫跨汽車(chē)、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)，在香港和深圳兩地上市，營(yíng)收入和市值均超千億元。比亞迪致力于用技術(shù)創(chuàng )新促進(jìn)人類(lèi)社會(huì )的可持續發(fā)展，助力實(shí)現“碳達峰、碳中和”目標。2015年，比亞迪榮獲聯(lián)合國成立70年來(lái)針對新能源行業(yè)的獎項——“聯(lián)合國特別能源獎”。2016年，比亞迪榮獲“扎耶德未來(lái)能源獎”大型企業(yè)獎。2020年，比亞迪成為2020比較具價(jià)值中國品牌100強上榜車(chē)企，連續6年蟬聯(lián)汽車(chē)行業(yè)比較具價(jià)值中國品牌冠軍。
比亞迪鋰電池電泳車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量的有機廢氣，對車(chē)間及周邊環(huán)境造成污染，影響工作人員和附近居民的身體健康。鋰電池生產(chǎn)工藝廢氣成份復雜，具有高污染高危害的特點(diǎn)。尤其鋰電池廠(chǎng)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所大量存在鉛塵、鉛煙、酸霧等污染物會(huì )污染空氣，對于這些有害廢氣必須使用廢氣處理設備凈化后才能安全排放。
YQB沸石轉輪濃縮RTO工藝采用沸石轉輪吸附分離法對低濃度、大風(fēng)量工業(yè)廢氣中的VOCs進(jìn)行分離濃縮，對濃縮后的高濃度、 小風(fēng)量的污染空氣，采用 RTO （Regenerative Thermal Oxidizer）蓄熱式氧化爐，在高溫（750-850℃）下將有機廢氣 （VOCs）氧化成二氧化碳和水，從而凈化廢氣。
| 臭氣成分 | 臭氣入口指標 | 臭氣排口指標 | 排氣筒高度 |
| H?S | ≤100mg/m3 | ≤0.6kg/h | 15m |
| ＮＨ? | ≤40mg/m3 | ≤0.06kg/h | |
| 甲硫醚 | ≤50mg/m3 | ≤0.06kg/h | |
| 臭氣 | ≤8000 | ≤1000 |
